32.000 visitantes y 1.201 expositores de 100 países se reúnen cara a cara en París para el escaparate internacional de composites.
Los composites están reuniendo un mayor rendimiento en volúmenes más pequeños y más sostenibles es la gran conclusión de la feria comercial de composites JEC World celebrada en París del 3 al 5 de mayo, que atrajo a más de 32 000 visitantes con 1201 expositores de más de 100 países, lo que la convierte en verdaderamente internacional.
Desde el punto de vista de las fibras y los textiles, había mucho que ver, desde fibra de carbono reciclada y compuestos de celulosa pura hasta el bobinado de filamentos y la impresión 3D híbrida de fibras.El aeroespacial y el automotor siguen siendo mercados clave, pero con algunas sorpresas impulsadas por el medio ambiente en ambos, mientras que menos esperados son algunos desarrollos compuestos novedosos en el sector del calzado.
Desarrollos de fibras y textiles para composites
Las fibras de carbono y vidrio siguen siendo un foco importante para los compuestos; sin embargo, el avance hacia niveles más altos de sostenibilidad ha visto el desarrollo de una fibra de carbono reciclada (rCarbon Fiber) y el uso de cáñamo, basalto y materiales de base biológica.
Los Institutos Alemanes de Investigación Textil y de Fibras (DITF) se centran fuertemente en la sostenibilidad, desde la fibra de carbono hasta las estructuras de trenzado biomímesis y el uso de biomateriales.PurCell es un material de celulosa 100% pura que es totalmente reciclable y compostable.Las fibras de celulosa se disuelven en un líquido iónico que no es tóxico y que se puede enjuagar y secar el material al final del proceso.Para reciclar el proceso se invierte, primero se corta PurCell en trozos pequeños antes de disolverlo en el líquido iónico.Es totalmente compostable y no genera residuos al final de su vida útil.Los materiales compuestos en forma de Z se han producido sin necesidad de tecnología especial.La tecnología es adecuada para una serie de aplicaciones, como piezas de interior de automóviles.
La gran escala se vuelve más sostenible
Atrayendo enormemente a los visitantes cansados de viajar, Solvay y Vertical Aerospace Partnership ofrecieron una visión pionera de la aviación eléctrica que permitiría viajes sostenibles a alta velocidad en distancias cortas.El eVTOL está destinado a la movilidad aérea urbana con velocidades de hasta 200 mph, cero emisiones y viajes extremadamente silenciosos en comparación con un helicóptero en crucero para hasta cuatro pasajeros.
Los compuestos termoestables y termoplásticos se encuentran en la estructura principal del avión, así como en las palas del rotor, los motores eléctricos, los componentes de la batería y las carcasas.Estos se han diseñado para lograr un equilibrio entre rigidez, tolerancia a daños y rendimiento con muescas para soportar la naturaleza exigente de la aeronave con sus frecuentes ciclos anticipados de despegue y aterrizaje.
El principal beneficio del composite en materia de sostenibilidad es su relación favorable entre resistencia y peso en comparación con materiales más pesados.
A&P Technology está a la vanguardia de la tecnología de trenzado Megabraiders, llevando la tecnología a otra escala, literalmente.Los desarrollos comenzaron en 1986, cuando General Electric Aircraft Engines (GEAE) puso en servicio un cinturón de contención de motores a reacción mucho más allá de la capacidad de las máquinas existentes, por lo que la empresa diseñó y construyó una máquina trenzadora de 400 portadores.A esto le siguió una máquina trenzadora de 600 portadores que se necesitaba para una funda biaxial para una bolsa de aire de impacto lateral para automóviles.Este diseño de material para bolsas de aire dio como resultado la producción de más de 48 millones de pies de trenza de bolsa de aire utilizada por BMW, Land Rover, MINI Cooper y Cadillac Escalade.
Compuestos en calzado
El calzado es probablemente la representación de mercado menos esperada en JEC, y se observaron una serie de novedades.Orbital Composites ofreció una visión de la impresión 3D de fibra de carbono en zapatos para personalización y rendimiento en deportes, por ejemplo.El zapato se manipula robóticamente a medida que se imprime la fibra en él.Toray demostró su capacidad en compuestos utilizando la placa de base compuesta con tecnología Toray CFRT TW-1000.Un tejido de sarga utiliza metacrilato de polimetilo (PMMA), fibras de carbono y vidrio como base para una placa ultrafina, liviana y resistente diseñada para movimientos multidireccionales y un buen retorno de energía.
El Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) utiliza poliuretano termoplástico (TPU) y fibra de carbono y se usa en el talón para un ajuste delgado, liviano y cómodo.Desarrollos como estos allanan el camino para un calzado más personalizado según el tamaño y la forma del pie, así como las necesidades de rendimiento.Es posible que el futuro del calzado y de los compuestos nunca vuelva a ser el mismo.
Hora de publicación: 19 de mayo de 2022